Schweißbahn undicht

Inspizieren Sie Ihre Dachabdeckung genauer. Oder haben Sie Schweißbahnen aus Bitumen verlegt? Wenn das Dach auf Ihrem Haus, Ihrer Garage oder Ihrem Gartenhaus in die Jahre kommt, kann es mit der Zeit undicht werden. Dann müssen Sie die alten Bahnen entfernen und neue Schweißbahnen verlegen. Dachabdichtung von undichten Stellen und Dachreparatur an Fugen und Risse - das Produkt zur.

Bevor man Stellen ausbessert, oder das Dach neu belegt, muss der Kies – der sich auf den meisten Flachdächern befindet – herunter geschippt werden.

Ist das Dach freigelegt, gibt es zwei Möglichkeiten: Entweder wird das gesamte Flachdach mit neuen Schweißbahnen ausgelegt, oder man findet die undichte Stelle und . Das macht sowohl die Konstruktion wie auch das Aufbauen des Flachdaches einfacher. Neigung von maximal 1. Daher kann ein Flachdach bis zu günstiger sein als ein übliches . Hierzu wird es nun nötig, den gesamten Kies vom Dach herunter zu schippen, um die Bitumen Schweißbahn oder Teerpappe auf Beschädigung zu überprüfen. Diese Arbeit kann, besonders bei einem großen undichten Flachdach, sehr mühsam werden, da das Dach m² für m² nach Beschädigungen abgesucht werden . Als weiteres muss man beim Flachdach abdichten beachten, dass man die Bitumenschweißbahn beim Flachdach abdichten nicht zu lange mit der Flamme erhitzt.

Eine zu lange Erhitzung der Schweißbahn kann die Oberschicht beschädigen.

Eine solche Beschädigung der Oberfläche kann zu Undichtigkeiten und Rissen . Hallo, bei unserem Gartenhaus ist das Bitumendach undicht. Angefangen hats im Sommer, die Küche war immer etwas nass. Haben damals 2mal das Dach neu. Deckschichtbrüche Die Gefahr von Deckschichtbrüchen besteht bei der Verwendung von Dichtungs- und Schweißbahnen mit saugfähigen Trägereinlagen aus Glasgewebe als Oberlage einer Abdichtung.

Undichte Anschlüsse und Dehnfugen Da verschiedene Werkstoffe unterschiedlichen Wärmebewegungen unterliegen . Mein Garagenflachdach ist undicht. Es ist eine Betongarage, die mit Schweißbahnen abgedichtet ist. Die Garage ist schon Jahre alt.

Die Undichtigkeit ist nicht groß. Nur bei Starkregen regnet es rein. Ich wollte erst mal mit Bitumen-Dachlack das Flachdach streichen und hoffen, dass es dadurch wieder . Wenn Dächer mit Teerpappe oder Bitumenpappe beschichtet sin werden sie irgendwann einmal undicht.

Zum Vergleich Vergleichen. Durch die Schweißbahn sind die Bitumenbahnen nun verbunden. Würden hier Lücken entstehen, dann wäre das Dach wieder undicht.

Schritt – Nun müssen Sie eine zweite Bitumen-Schicht aufbringen. Legen Sie hierfür zunächst einmal eine Bahn quer zu der ersten Schicht und erhitzen Sie wiederum die Unterseite der .

Nun zur Terrasse die mit der Zeit immer unebener wurde so das wir jetzt zur Tat schreiten mussten und die Schweissbahn aufgenommen haben, dadrunter haben wir Bitumenbahn entdeckt und darunter sind Spanplatten die leider an einer Seite der Terrasse komplett durchgefault sind. Ich hänge mal Fotos an zum. Die Schweißbahn auf Ihrem Garagendach weist Undichtigkeiten auf oder muss erneuert werden? Auch diese Arbeiten bieten wir in unserem Modernisierungsprogramm an.

Kiesnester waren ist das meiner Meinung nach eine Frage der Zeit bis hier wieder etwas undicht wird. Ja, die Fugen wurden verfüllt bevor die Schweißbahn drüberkam, aber wohl nicht mit WU-Beton denke ich. Das Dach wird nicht nur undicht , sondern leidet stark an der Tragfähigkeit und wird besonders bei Schneelast einbrechen.

Wenn nein, dann ist eine Schweißbahn wohl unumgänglich. Noch besser eine PVC-Folie vom Dachdecker verschweißt. Ich sag jetzt einfach mal ja ist schon abgedichtet, da der . Dachpappe oder Schweißbahn ?